市场报告

<p>一家新的航空公司正在向印度的天空开放,以便通过航空旅行的资金追踪越来越多的印度公众</p><p> Vistara Air是新加坡航空公司与总部位于孟买的跨国集团塔塔集团控股集团Tata Sons的合资企业</p><p>新加坡航空公司控制着49%的航空公司,而塔塔拥有51%的航空公司</p><p>该航空公司周一在Twitter上公布了其名称,宣布Vistara的灵感来自梵语“vistaar”,意思是“无限扩张</p><p>”位于新德里的Vistara将于10月开始运营,Tata-SIA航空公司董事长Prasad Menon表示</p><p>根据提交给印度民航总局的文件,该航空公司计划在其运营的第一年提供每周87次航班</p><p>目的地包括孟买,班加罗尔,艾哈迈达巴德,海德拉巴,斯利那加,巴特那和昌迪加尔</p><p>该航空公司计划在未来增加更多航班和目的地</p><p> Vistara将于9月份交付其首架空客A320-200飞机,并将在今年年底前将其机队增加至5架飞机,并在其运营的第5年增加20架</p><p>这是今年在印度推出的第二家航空公司</p><p>第一个是亚洲航空印度(也是塔塔的部分股权),这是一家低成本航空公司,于6月开始运营,是马来西亚的亚洲航空公司(KLSE:AIRASIA)集团的一部分</p><p>但是,Air Vistara将作为一家提供全方位服务的航空公司,旨在吸引来自印度不断壮大的中产阶级的客户</p><p>专家表示,新加坡航空公司以优质服务而闻名,并且经常被评为世界上最好的航空公司之一,它将对这家新的豪华航空公司的运营方式产生影响</p><p>首席执行官Phee Teik Yeoh告诉记者,“印度航空业正处于变革的尖端</p><p>”他补充说,该航空公司计划为印度消费者“重新定义旅行”</p><p> Air Vistara不是印度第一家追求富裕旅行者的航空公司</p><p>由酒类大亨Vijay Mallya拥有的翠鸟航空公司率先推出了这种方式,在国内航班上提供超过平均水平的商务舱,以及国际航线上的豪华座位和服务</p><p>但它在2012年遭遇金融困境</p><p>“它将更加关注企业旅行者,”航空中心南亚首席执行官Kapil Kaul告诉Quartz</p><p>印度教报告称,大多数航班将提供比其他印度航空公司更多的商务舱座位数量,