市场报告

<p>除了死亡和税收之外,他们没有说什么是肯定的,但车主肯定会将汽车保险添加到该名单中</p><p>保险费是美国汽车保有量中成本最高的第二部分,远远超过一般维修和保养</p><p>如果你是一个使用公共交通而不是汽车的城市地区车主,那么你可以花更多的钱购买保险费而不是汽油</p><p>但据消费金融服务公司Bankrate.com分析的全国保险专员协会的数据显示,根据最新的汽车保险费数据,平均年度成本实际上已从之前的水平下降</p><p>每年,NAIC从保险公司和州获取数据,并编制年度保费成本的五年平均值</p><p>今年的数据是2007年至2011年所有州保费的平均值,包括责任险,综合险和碰撞险</p><p> Bankrate周一公布了其作为国家汽车拥有总成本年度总量的一部分,数据显示大部分州的保费下降,尽管其中大部分都低于1%,而之前的五年平均水平则低于2006年至2010年(见下图)</p><p>六个州的保费下降幅度在2%至4%之间,而俄克拉荷马州是唯一一个基准汽车保险平均保费增幅超过1%的州</p><p>这意味着具有良好记录和价格适中的汽车的驾驶员今天可能比最近过去少付</p><p>但Bankrate.com的研究和统计编辑克里斯•汗(Chris Khan)表示,保险费波动是一个复杂的系统,许多因保费变化而产生的因素是地理而非个人</p><p> “国家税率的变化是基于谁购买这些政策,他们居住的地方,事故率,盗窃率,索赔类型或当地法规的变化</p><p>所有这些都得到了考虑,“汗在周一通过电话说</p><p>这意味着,例如,如果飓风袭击一个地区一年,它可能会在随后几年提高汽车保险费</p><p>此外,由于较低的事故和盗窃率,